Весы вагонные автоматические электронно-тензометрические 75х2ТВД4Т

Назначение

Весы вагонные автоматические электронно-тензометрические для взвешивания в движении 75х2ТВД4Т (далее - весы), предназначены для поосного, потележечного, повагонного взвешивания в движении и для статического взвешивания четырех-, шести- и восьмиосных железнодорожных вагонов, вагонеток, платформ, цистерн и составов из них.

Весы используются в филиале "Шатурская ГРЭС" ОАО "ОГК-4".

Описание

Принцип действия весов основан на преобразовании деформации упругих элементов весоизмерительных тензорезисторных датчиков, возникающей под действием силы тяжести взвешиваемого вагона, в аналоговый электрический сигнал, изменяющийся пропорционально массе груза. Далее аналоговый электрический сигнал с датчиков обрабатывается, и значение массы груза индицируется на экране монитора и весоизмерительного прибора.

Конструктивно весы состоят из грузоприёмного устройства и электронной части (аппаратуры обработки информации и регистрации). Грузоприёмное устройство представляет собой конструкцию, включающую раму-основание с участками рельсов и секциями въезда и выезда, через которую на весоизмерительные датчики передаётся усилие от взвешиваемого груза. В весах использованы весоизмерительные датчики С16А (Госреестр № 20784-07), класса точности СЗ по ГОСТ 30129 фирмы "Hottinger Baldwin Messtechnik GmbH", Германия. Электронная часть состоит из блока питания и интерфейса (БПИ), блока динамического преобразователя (ПД) и персонального компьютера (ПК).

Конструкцией весов предусмотрена возможность поосного или потележечного взвешивания расцепленных вагонов в статическом режиме с последующим определением его массы путем суммирования величин реакций опор от каждой оси или тележки вагона, вагонетки или цистерны. Программное обеспечение позволяет проводить регистрацию результатов измерений и выполнять ряд сервисных функций, включая сведения об общем грузопотоке, статистическую обработку результатов измерений, формирование и ведение базы данных, оформление и печать отчетных документов.

Весы могут выполнять следующие функции:

□ определять массу брутто транспортного средства;

□ определять массу нетто транспортного средства при предварительном взвешивании каждой транспортной единицы порожнего состава;

□ исключать массу локомотива из массы всего состава;

□ определять в составе порядковый номер транспортного средства, движущегося через весы;

□ определять скорость движения транспортного средства через весы;

□ определять нагрузку на каждую ось или тележку транспортного средства при взвешивании в статическом режиме;

□ фиксировать дату и время суток при взвешивании каждого транспортного средства.

Технические характеристики

Основные характеристики приведены в приложении 1.

Знак утверждения типа

Знак утверждения типа наносится на маркировочную табличку, расположенную на весоизмерительном приборе и на эксплуатационную документацию.

Комплектность

Поверка

Поверка производится в соответствии с ГОСТ Р 8.598-2003 «Весы для взвешивания железнодорожных транспортных средств в движении. Методика поверки».

Межповерочный интервал - 1 год.

Нормативная и техническая документация

ГОСТ 29329-92 «Весы для статического взвешивания. Общие технические требования».

ГОСТ 30414-96 «Весы для взвешивания транспортных средств в движении. Общие технические требования».

Заключение

Тип весов вагонных автоматических электронно-тензометрических 75х2ТВД4Т утвержден с техническими и метрологическими характеристиками, приведенными в настоящем описании типа и метрологически обеспечен при выпуске из производства и в эксплуатации согласно государственной поверочной схеме.