Весы вагон-автомобильные неавтоматического действия ЛВВА

Назначение

Весы вагон-автомобильные неавтоматического действия ЛВВА (далее - весы) предназначены для измерения массы железнодорожных и автотранспортных средств в статическом режиме.

Описание

Принцип действия весов основан на преобразовании деформации упругих элементов весоизмерительных тензорезисторных датчиков (далее - датчиков), возникающей под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в электрический аналоговый сигнал, изменяющийся пропорционально массе груза. Сигналы от датчиков преобразуются индикатором и выводятся в единицах массы на цифровом табло последнего. Далее сигнал может передаваться через СОМ-порт индикатора на внешние периферийные устройства (цифровое выносное табло, принтер, ПК) для хранения информации в базах данных и формирования отчетных форм.

Конструктивно весы состоят из грузоприемного устройства (далее - ГПУ) со встроенными датчиками и индикатора, расположенного в отапливаемом помещении весовой или непосредственно возле весов в шкафу приборном, в котором поддерживается температура, соответствующая условиям эксплуатации индикатора.

В весах применяются датчики WBK (госреестр № 56685-14) и индикатор CI-6000A (госреестр № 50968-12) производства фирмы «CAS Corporation Ltd.», Р. Корея.

ГПУ может состоять из одной или двух весовых платформ.

ГПУ весов представляет собой цельнометаллические платформы, со встроенным рельсовым железнодорожным путем и трапами для движения колесного автомобильного транспорта, устанавливаемые на железобетонный фундамент.

Маркировка весов выполняется следующим образом:

ЛВВА-100С1 или ЛВВА-100С2, где:

-    ЛВВА - название весов;

-    100 - максимальная нагрузка весов (Max, т);

-    C - статический режим взвешивания;

-    1 (2) - количество весовых платформ (шт.)

Общий вид весов ЛВВА представлен на рисунке 1.

Программное обеспечение

Программное обеспечение (ПО) индикатора CI-6000A является встроенным и полностью метрологически значимым.

Идентификационным признаком ПО служит номер версии, который доступен для просмотра во встроенном меню («Калибровка индикатора»).

Защита от несанкционированного доступа к ПО, настройкам и данным измерений обеспечивается защитной пломбой, предотвращающей доступ к переключателю юстировки. ПО не может быть модифицировано без нарушения защитной пломбы и изменения положения переключателя юстировки.

Идентификационные данные ПО приведены в таблице 1.

Таблица 1

Уровень защищённости встроенных модулей ПО СИ и метрологически значимых данных от непреднамеренных и преднамеренных изменений соответствует высокому уровню по Р 50.2.077-2014.

Конструкция индикатора исключает возможность несанкционированного влияния на ПО СИ и измерительную информацию.

Технические характеристики

Класс точности по ГОСТ OIML R 76-1-2011.................................................III (средний)

Значения максимальной нагрузки весов (Max), минимальной нагрузки весов (Min), поверочного интервала весов (е), действительной цены деления (d), число поверочных интервалов (n), интервалы взвешивания и пределы допускаемой погрешности при первичной поверке приведены в таблице 2.

Таблица 2

Пределы допускаемой погрешности в эксплуатации равны удвоенному значению пределов допускаемых погрешностей при первичной поверке.

Пределы допускаемой погрешности устройства установки на нуль.........................± 0,25e

Диапазон устройства выборки массы тары..............................................от 0 до 50% Max

Электрическое питание весов:

-    напряжение переменного тока, В................................................................................220 (+22/-33)

-    частота, Гц..................................................................................................................................50 ± 1

Потребляемая мощность не более, В-А......................................................................20

Особый диапазон рабочих температур для ГПУ весов.......................от минус 40 до + 40 °С

Диапазон рабочих температур индикатора.........................................от минус 10 до +40 °С

Вероятность безотказной работы весов за 2000 часов, не менее.............................................0,92

Средний срок службы, лет, не менее.........................................................................................10

Значения габаритных размеров, массы ГПУ весов, количество весовых платформ и датчиков приведены в таблице 3.

Знак утверждения типа

Знак утверждения типа наносится:

-    методом лазерной гравировки на маркировочную табличку, расположенную на боковой поверхности ГПУ;

-    типографским способом в левом верхнем углу титульного листа Руководства по эксплуатации.

Комплектность

Таблица 4

Поверка

осуществляется по ГОСТ OIML R 76-1-2011 Весы неавтоматического действия. Метрологические и технические требования. Испытания. Приложение ДА.

Основное поверочное оборудование - гири класса точности М1 и М1-2 по ГОСТ OIML R 111-1-2009 Гири классов E1, E2, F1, F2, M1, M1-2, M2, M2-3 и M3. Метрологические и технические требования.

Сведения о методах измерений

Описание

Нормативные и технические документы, устанавливающие требования к весам вагон-автомобильным неавтоматического действия ЛВВА:

1    ГОСТ OIML R 76-1-2011 Весы неавтоматического действия. Метрологические и технические требования. Испытания;

2    ГОСТ 8.021-2005 ГСИ. Государственная поверочная схема для средств измерения

массы.

Рекомендации к применению

осуществление торговли.

всего листов 4