Назначение
Весы цифровые автомобильные ВЦА «СХТ» предназначены для статического взвешивания автомобилей, прицепов и полуприцепов.
Описание
Принцип действия весов основан на преобразовании деформаций упругих элементов тензорезисторных датчиков, возникающих под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в электрический сигнал, изменяющийся пропорционально массе груза. Сигналы от тензодатчиков в цифровой форме передаются на вторичный преобразователь (прибор весоизмерительный или терминал) и результат взвешивания в единицах массы отображается на цифровом табло последнего.
Конструктивно весы состоят из грузоприемного устройства (ГПУ) с датчиками весоизмерительными тензорезисторными С («Hottinger Baldwin Messtechnik GmbH», Германия, Госреестр № 20784-09) и прибора весоизмерительного DIS2116 или DWS2103 («Hottinger Baldwin Messtechnik (GmbH)», Германия, Госреестр № 42017-09) (терминал). ГПУ устанавливается на железобетонный фундамент, имеет секционную конструкцию в составе от 1 до 4-х секций и может быть выполнено в двух исполнениях: колейное и платформенное. Для въезда транспортного средства на ГПУ предусмотрены пандусы.
Рис. 1 Внешний вид весов ВЦА «СХТ».
Весы выпускаются в различных модификациях, отличающихся метрологическими характеристиками, конструктивными особенностями и имеющих следующее обозначение:
ВЦА «СХТ»-[1]-[2]-[3]-[4], где,
ВЦА «СХТ» - обозначение типа весов.
[1] - вид исполнения грузоприемного устройства:
1 - колейные;
2 - платформенные.
[2] - условное обозначение максимальной нагрузки Мах:
10 - 10 тонн; 50 - 50 тонн;
20 - 20 тонн; 60 - 60 тонн;
30 - 30 тонн; 80 - 80 тонн;
40 - 40 тонн; 100 - 100 тонн.
[3] - длинна грузоприемного устройства:
указанное значение соответствует длине ГПУ в метрах, возможные размеры представлены в таблице 3.
[4] - кол-во секций грузоприемного устройства:
1 - 1 шт.;
2 - 2 шт.;
3 - 3 шт.;
4 - 4 шт.
Весы снабжены следующими устройствами и функциями (в скобках указаны соответствующие пункты ГОСТ OIML R 76-1-2011):
- устройство первоначальной установки нуля (T.2.7.2.4);
- устройство уравновешивания тары — устройство выборки массы тары (T.2.7.4.1);
- показывающее устройство с расширением (Т.2.6).
Маркировка весов выполнена в виде таблички, закрепленной на грузоприемном устройстве, на которой нанесены следующие данные:
- знак утверждения типа;
- обозначение весов в виде «Весы цифровые автомобильные ВЦА «СХТ»;
- обозначение семейства весов в виде [1]-[2]-[3]-[4];
- класс точности весов по ГОСТ OIML R 76-1-2011 в виде «Средний (III)»;
- значение максимальной нагрузки в виде Мах=
- значение минимальной нагрузки в виде Min=
- действительная цена деления в виде d=
- цена поверочного деления в виде е=
- диапазон рабочих температур в виде минус 40 °С/ плюс 50 °С;
- заводской номер;
- год выпуска;
- наименование предприятия-изготовителя.
Для ограничения доступа к меню калибровки, осуществляется пломбировка терминала. Пломба ставится на фронтальной панели DIS2116 и DWS2103. А именно, маркировочной голограммой поверителя пломбируют доступ к скрытой кнопке, расположенной под «смотровым окном» ниже функциональных клавиш F1...F4, предназначенной для доступа к меню калибровки. Место нанесения пломбы обозначено стрелкой на рисунке 2.
DIS2116
DWS2103
Рис. 2 Схема пломбировки приборов весоизмерительных
Программное обеспечение
Программное обеспечение (далее — ПО) весов является встроенным, используется в стационарной (закрепленной) аппаратной части с определенными программными средствами.
Защита ПО и измерительной информации от преднамеренных и непреднамеренных воздействий соответствует требованиям ГОСТ OIML R 76-1-2011 п. 5.5.1 «Устройства со встроенным программным обеспечением». ПО не может быть модифицировано или загружено через какой-либо интерфейс или с помощью других средств после принятия защитных мер.
Защита от несанкционированного доступа к настройкам и данным измерений обеспечивается невозможностью изменения ПО без применения специализированного оборудования производителя.
Для предотвращения воздействий и защиты законодательно контролируемых параметров служат скрытая кнопка для доступа к меню калибровки и административный пароль.
Идентификационным признаком ПО служит номер версии, который отображается на дисплее терминала при включении весов.
Уровень защиты от преднамеренных и непреднамеренных воздействий соответству-
ет уровню «А» по МИ 3286-2010. Идентификационные данные ПО приведены в таблице 1.
Таблица 1.
| Наименование ПО | Идентификационное наименование ПО | Номер версии (идентификационный номер) ПО | Цифровой идентификатор ПО (контрольная сумма исполняемого кода) | Алгоритм вычисления цифрового идентификатора ПО |
| Встроенное ПО вторичного преобразователя DIS2116 | DIS2116 | P1XX | Отсутствует, исполняемый код недоступен | |
| Встроенное ПО вторичного преобразователя DW S2103 | DWS2103 |
Технические характеристики
Класс точности весов средний (III) по ГОСТ OIML R 76-1-2011.
Обозначение семейства весов, максимальная нагрузка (Мах), минимальная нагрузка (Min), цена поверочного деления (е), действительная цена деления (d), интервалы взвешивания, пределы допускаемой погрешности при первичной поверке (mpe) и число поверочных делений (n) приведены в таблице 2.
Таблица 2.
| Обозначение семейства весов | Нагрузка. т | е, кг | d, кг | Интервалы взвешивания, т | mpe, кг | n |
| Max | Min |
| ВЦА «СХТ» 10 | 10 | 0,1 | 5 | 5 | 0,1 - 2,5 вкл. | ±2,5 | 2000 |
| 2,5 - 10 вкл. | ±5 |
| - | - |
| ВЦА «СХТ» 20 | 20 | 0,2 | 10 | 5 | 0,2 - 5 вкл. | ±5 | 2000 |
| 5 - 20 вкл. | ±10 |
| - | - |
| ВЦА «СХТ» 30 | 30 | 0,2 | 10 | 5 | 0,2 - 5 вкл. | ±5 | 3000 |
| 5 - 20 вкл. | ±10 |
| 20 - 30 вкл. | ±15 |
| ВЦА «СХТ» 40 | 40 | 0,4 | 20 | 10 | 0,4 - 10 вкл. | ±10 | 2000 |
| 10 - 40 вкл. | ±20 |
| - | - |
| ВЦА «СХТ» 50 | 50 | 0,4 | 20 | 10 | 0,4 - 10 вкл. | ±10 | 2500 |
| 10 - 40 вкл. | ±20 |
| 40 - 50 вкл. | ±30 |
| ВЦА «СХТ» 60 | 60 | 0,4 | 20 | 10 | 0,4 - 10 вкл. | ±10 | 3000 |
| 10 - 40 вкл. | ±20 |
| 40 - 60 вкл. | ±30 |
| ВЦА «СХТ» 80 | 80 | 0,8 | 40 | 20 | 0,8 - 20 вкл. | ±20 | 2000 |
| 20 - 80 вкл. | ±40 |
| - | - |
| ВЦА «СХТ» 100 | 60 / 100 | 0,4 | 20 / 50 | 20 / 50 | 0,4 - 10 вкл. | ±10 | 3000 / 2000 |
| 10 - 40 вкл. | ±20 |
| 40 - 60 вкл. | ±30 |
| 60 - 100 вкл. | ±50 |
Примечание - Пределы допускаемой погрешности в эксплуатации равны удвоенному значению пределов допускаемых погрешностей при первичной поверке.
Диапазон устройства первоначальной установки нуля, не более 20 % от Max*;
Предельная нагрузка (Ыт),не менее 125 % от Мах*;
Диапазон компенсации массы тары (T+) от 0 до 100 % от Мах*;
Диапазон выборки массы тары (T-) от 0 до 100 % от Мах*;
Погрешность устройства установки нуля, в поверочных делениях е ±0,25;
Реагирование (порог чувствительности), в поверочных делениях е
Невозврат к нулю, в поверочных делениях е
Масса грузоприемного устройства, т, не более
Рабочие условия эксплуатации прибора весоизмерительного:
- предельные значения температур, °С от минус 10 до плюс 40;
- относительная влажность при температуре 40 °С, не более %
Специальные пределы температур для грузоприемного устройства, °С от минус 40 до плюс 50;
Параметры электропитания:
- напряжение питания, В от 187 до 242;
- частота питающей сети, Гц. от 49 до 51;
Потребляемая мощность, В •А, не более
Удаленность терминала от ГПУ, м, не более
Вероятность безотказной работы за 1000 часов
Средний срок службы, лет, не менее
* для весов ВЦА «СХТ»[1]-100-[3]-[4] Max = Max2=100 т.
Перечень модификаций весов, исполнение, максимальная нагрузка, длина грузопри-
ёмного устройства и количество секций приведены в таблице 3.
Таблица 3.
| Модификация | Мах,т | Длина ГПУ, м | Количество секций |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| ВЦА «СХТ»-1-10-5-1 | 10 | 5 | 1 |
| ВЦА «СХТ»-2-10-5-1 | 10 | 5 | 1 |
| ВЦА «СХТ»-1-10-6-1 | 10 | 6 | 1 |
| ВЦА «СХТ»-2-10-6-1 | 10 | 6 | 1 |
| ВЦА «СХТ»-1-10-10-2 | 10 | 10 | 2 |
| ВЦА «СХТ»-2-10-10-2 | 10 | 10 | 2 |
| ВЦА «СХТ»-1-20-6-1 | 20 | 6 | 1 |
| ВЦА «СХТ»-2-20-6-1 | 20 | 6 | 1 |
| ВЦА «СХТ»-1-20-10-2 | 20 | 10 | 2 |
| ВЦА «СХТ»-2-20-10-2 | 20 | 10 | 2 |
| ВЦА «СХТ»-1-20-12-2 | 20 | 12 | 2 |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| ВЦА «СХТ»-2-20-12-2 | 20 | 12 | 2 |
| ВЦА «СХТ»-1-30-10-2 | 30 | 10 | 2 |
| ВЦА «СХТ»-2-30-10-2 | 30 | 10 | 2 |
| ВЦА «СХТ»-1-30-12-2 | 30 | 12 | 2 |
| ВЦА «СХТ»-2-30-12-2 | 30 | 12 | 2 |
| ВЦА «СХТ»-1-30-15-3 | 30 | 15 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-2-30-15-3 | 30 | 15 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-1-40-10-2 | 40 | 10 | 2 |
| ВЦА «СХТ»-2-40-10-2 | 40 | 10 | 2 |
| ВЦА «СХТ»-1-40-12-2 | 40 | 12 | 2 |
| ВЦА «СХТ»-2-40-12-2 | 40 | 12 | 2 |
| ВЦА «СХТ»-1-40-15-3 | 40 | 15 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-2-40-15-3 | 40 | 15 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-1-40-16-3 | 40 | 16 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-2-40-16-3 | 40 | 16 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-1-40-18-3 | 40 | 18 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-2-40-18-3 | 40 | 18 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-1-40-20-3 | 40 | 20 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-2-40-20-3 | 40 | 20 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-1-50-10-2 | 50 | 10 | 2 |
| ВЦА «СХТ»-2-50-10-2 | 50 | 10 | 2 |
| ВЦА «СХТ»-1-50-12-2 | 50 | 12 | 2 |
| ВЦА «СХТ»-2-50-12-2 | 50 | 12 | 2 |
| ВЦА «СХТ»-1-50-15-3 | 50 | 15 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-2-50-15-3 | 50 | 15 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-1-50-16-3 | 50 | 16 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-2-50-16-3 | 50 | 16 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-1-50-18-3 | 50 | 18 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-2-50-18-3 | 50 | 18 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-1-50-20-3 | 50 | 20 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-2-50-20-3 | 50 | 20 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-1-60-12-2 | 60 | 12 | 2 |
| ВЦА «СХТ»-2-60-12-2 | 60 | 12 | 2 |
| ВЦА «СХТ»-1-60-15-3 | 60 | 15 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-2-60-15-3 | 60 | 15 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-1-60-16-3 | 60 | 16 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-2-60-16-3 | 60 | 16 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-1-60-18-3 | 60 | 18 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-2-60-18-3 | 60 | 18 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-1-60-20-3 | 60 | 20 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-2-60-20-3 | 60 | 20 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-1-60-22-4 | 60 | 22 | 4 |
| ВЦА «СХТ»-2-60-22-4 | 60 | 22 | 4 |
| ВЦА «СХТ»-1-60-24-4 | 60 | 24 | 4 |
| ВЦА «СХТ»-2-60-24-4 | 60 | 24 | 4 |
| ВЦА «СХТ»-1-80-12-2 | 80 | 12 | 2 |
| ВЦА «СХТ»-2-80-12-2 | 80 | 12 | 2 |
| ВЦА «СХТ»-1-80-15-3 | 80 | 15 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-2-80-15-3 | 80 | 15 | 3 |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| ВЦА «СХТ»-1-80-16-3 | 80 | 16 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-2-80-16-3 | 80 | 16 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-1-80-18-3 | 80 | 18 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-2-80-18-3 | 80 | 18 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-1-80-20-3 | 80 | 20 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-2-80-20-3 | 80 | 20 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-1-80-20-4 | 80 | 20 | 4 |
| ВЦА «СХТ»-2-80-20-4 | 80 | 20 | 4 |
| ВЦА «СХТ»-1-80-22-4 | 80 | 22 | 4 |
| ВЦА «СХТ»-2-80-22-4 | 80 | 22 | 4 |
| ВЦА «СХТ»-1-80-24-4 | 80 | 24 | 4 |
| ВЦА «СХТ»-2-80-24-4 | 80 | 24 | 4 |
| ВЦА «СХТ»-1-100-16-3 | 100 | 16 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-2-100-16-3 | 100 | 16 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-1-100-18-3 | 100 | 18 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-2-100-18-3 | 100 | 18 | 3 |
| ВЦА «СХТ»-1-100-20-4 | 100 | 20 | 4 |
| ВЦА «СХТ»-2-100-20-4 | 100 | 20 | 4 |
| ВЦА «СХТ»-1-100-22-4 | 100 | 22 | 4 |
| ВЦА «СХТ»-2-100-22-4 | 100 | 22 | 4 |
| ВЦА «СХТ»-1-100-24-4 | 100 | 24 | 4 |
| ВЦА «СХТ»-2-100-24-4 | 100 | 24 | 4 |
Ширина одной секции, мм, не более 4500м.
Знак утверждения типа
Знак утверждения типа наносится методом гравировки на маркировочную табличку, закрепленную на боковой стенке грузоприемного устройства и на титульный лист Руководства по эксплуатации методом типографской печати.
Комплектность
| Наименование | Количество |
| Г рузоприемное устройство (из секций) | 1 шт. (1 - 4 шт.) |
| Датчики весоизмерительные тензорезисторные С с узлами встройки | 4 - 10 шт. |
| Соединительная коробка | 1 - 2 шт. |
| Прибор весоизмерительный DIS2116 или DWS2103 | 1 шт. |
| Кабель сигнальный | 350 м |
| Кабель интерфейсный типа RS-232 | 1,5 м |
| Вспомогательное показывающее устройство | 1 - 2 шт. |
| Комплект эксплуатационной документации: | 1 комплект |
| -«Весы цифровые автомобильные ВЦА «СХТ». Паспорт» |
| -руководство пользователя прибора весоизмерительного |
Поверка
осуществляется в соответствии с приложением ДА «Методика поверки весов» ГОСТ OIML R 76-1-2011 «Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания».
Основные средства поверки: гири класса точности М1 или М1-2 по ГОСТ OIML R 111-1-2009.
Идентификационные данные, а также процедура идентификации программного обеспечения приведены в разделе 6 «Весы цифровые автомобильные ВЦА «СХТ». Паспорт».
Сведения о методах измерений
Описание метода прямых измерений содержится в документе «Весы цифровые автомобильные ВЦА «СХТ». Паспорт».
Нормативные документы
1. ГОСТ OIML R 76-1-2011 «Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания».
2. ГОСТ 8.021-2005 «ГСИ. Государственный первичный эталон и государственная поверочная схема для средств измерений массы».
3. ТУ 4274-001-76960843-2013 «Весы цифровые автомобильные ВЦА «СХТ». Технические условия».
Рекомендации к применению
Осуществление торговли и товарообменных операций.
