Весы автомобильные ВА "СХТ"

Назначение

Весы автомобильные ВА «СХТ» (далее весы) предназначены для измерений массы автотранспортных средств в статическом режиме.

Описание

Принцип действия весов основан на преобразовании деформаций упругих элементов тензорезисторных датчиков, возникающих под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в электрический сигнал, изменяющийся пропорционально массе груза. Сигналы от тензодатчиков передаются на вторичный преобразователь (прибор весоизмерительный или весоизмерительный преобразователь) и результат взвешивания в единицах массы отображается на цифровом табло последнего.

Весы состоят из грузоприемного устройства (ГПУ) с датчиками весоизмерительными и прибора весоизмерительного. Модификации весоизмерительных датчиков и приборов весоизмерительных, которыми могут комплектоваться весы, указаны в таблицах 1 и 2. ГПУ устанавливается на железобетонный фундамент, имеет секционную конструкцию в составе от 1 до 4-х секций и может быть выполнено в двух исполнениях: колейное и платформенное. Для въезда транспортного средства на ГПУ предусмотрены пандусы.

Модификации весов отличаются метрологическими характеристиками, количеством секций ГПУ, могут быть либо колейные, либо платформенные, в зависимости от вида применяемых датчиков: либо аналоговыми, либо цифровыми (по роду выходного сигнала от весоизмерительного датчика). Модификации имеют следующее обозначение:

ВА «СХТ»-[1]-[2]-[3]-[4]-[5], где,

ВА «СХТ» - обозначение типа весов.

[1]    - вид исполнения (1 - колейные, 2 - платформенные);

[2]    - максимальная нагрузка, т;

[3]    - длина грузоприемного устройства, м;

[4]    - кол-во секций грузоприемного устройства.

[5]    - вид применяемых тензодатчиков (0-аналоговые, 1-цифровые)

Весы снабжены следующими устройствами и функциями (в скобках указаны соответствующие пункты ГОСТ OIML R 76-1-2011):

-    устройство первоначальной установки нуля (T.2.7.2.4);

-    устройство уравновешивания тары - устройство выборки массы тары (T.2.7.4.1);

-    показывающее устройство с расширением (Т.2.6).

Для весов, укомплектованных весоизмерительными приборами моделей WE2107, DIS2116 и DWS2103, есть функция отображения поосевой нагрузки на ГПУ.

Маркировка весов выполнена в виде таблички, закрепленной на грузоприемном устройстве, на которой нанесены следующие данные:

-    знак утверждения типа;

-    обозначение весов в виде «Весы автомобильные ВА «СХТ»;

-    обозначение семейства весов в виде [1]-[2]-[3]-[4]-[5];

-    класс точности весов по ГОСТ OIML R 76-1-2011 в виде «Средний (III)»;

-    значение максимальной нагрузки в виде Мах=......;

-    значение минимальной нагрузки в виде Min=........;

-    действительная цена деления в виде d=.........;

-    поверочный интервал весов в виде е=........;

-    особые границы рабочих температур в виде минус 40 °С/ плюс 50 °С;

-    заводской номер;

-    год выпуска;

-    наименование предприятия-изготовителя.