Назначение
Весы автомобильные тензометрические ЭВА предназначены для статического взвешивания гружёного и порожнего автомобильного транспорта.
Автомобильные весы можно применять в различных отраслях народного хозяйства: на промышленных, транспортных, торговых, сельскохяйственных предприятиях, в сферах распространения государственного метрологического надзора.
Описание
Конструктивно весы состоят из грузоприемного устройства и терминала весоизмерительного. Грузоприемное устройство, в зависимости от модели, включает в себя от одной до пяти грузоприемных платформ, комплект весоизмерительных тензорезисторных датчиков типа ASC (гос. реестр № 37066-08), SSB (гос. реестр № 38954-08). В состав терминала весоизмерительного входит весоизмерительное устройство MERAV.
Принцип действия весов основывается на преобразовании деформации упругих элементов весоизмерительных тензорезисторных датчиков, возникающей под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в аналоговый электрический сигнал, изменяющийся пропорционально массе груза. Далее аналоговый электрический сигнал с датчиков поступает в весоизмерительный терминал имеющий аналогово-цифровой преобразователь. В терминале сигнал обрабатывается, и значение массы груза индицируется на цифровом табло.
Возможность получения оперативной информации и автоматического учёта веса грузов позволяет стандартный последовательный интерфейс связи весоизмерительного терминала и компьютера.
Тип Весы автомобильные тензометрические ЭВА включает 3 модели, отличающихся пределами взвешивания, габаритными размерами и количеством грузоприёмных платформ.
Пример обозначения весов ЭВА-ХХ, где XX - НВП весов;
Технические характеристики
Модельный ряд весов и их метрологические характеристики представлены в таблицей 1. ______________________________________________________________________Таблица!
| Наибольший предел взвешивания (НПВ), т | 40,60, 80 |
| Наименьший предел взвешивания (НмПВ), кг | 400 |
| Класс точности по ГОСТ 29329 | средний |
| Цена поверочного деления (е), кг | 20 |
| Дискретность отсчета (d), кг | 20 |
| Погрешность устройства установки на нуль, кг | ±5 (±0,25 е) |
| Пределы допускаемой погрешности при первичной поверке и после ремонта, кг: |
| от 0,4 до 10 (от НмПВ до 500 е) (±1 е) | ±20 |
| от 10 до 40 (от 500 е до 2000) (±1 е) | ±20 |
| свыше 40 (свыше 2000 е) (±2 е) | ±40 |
| Пределы допускаемой погрешности при эксплуатаци, кг: |
| от 0,4 до 10 (от НмПВ до 500 е) (±1 е) | ±20 |
| от 10 до 40 (от 500 е до 2000) (±1 е) | ±40 |
| свыше 40 (свыше 2000 е) (±2 е) | ±60 |
| Пределы рабочих температур, °C: |
| - для грузоприемной платформы | от минус 10 до плюс 40 |
| - для весоизмерительного терминала | от плюс 5 до плюс 40 |
| Влажность в рабочих условиях, %: |
| - для грузоприемной платформы | 95 при 25 °C |
| - для весоизмерительного терминала | 80 при 25 °C |
| Время прогрева, мин. | 10 |
| Время измереня, мс, не более | 100 |
| Время непрерывной работы | неограниченно |
| Параметры сети питания |
| - напряжение, В | от 187 до 242 |
| - частота, Гц | от 49 до 51 |
| Количество грузоприемных модулей, шт |
| для весов с НПВ 40 т | 2 |
| для весов с НПВ 60 т | 3 |
| для весов с НПВ 80 т | 4 |
| Масса весов, кг, не более: |
| для весов с НПВ 40 т | 5800 |
| для весов с НПВ 60 т | 8900 |
| для весов с НПВ 80 т | 12000 |
| |
| Порог чувствительности, кг, не более (±1,4 е) | 28 |
| Непостоянство показаний нагруженных весов, кг (±1 е) | ±20 |
| Габаритные размеры грузоприемной платформы, мм: |
| - длина: |
| для весов с НПВ 40 т | 12000 |
| для весов с НПВ 60 т | 18000 |
| для весов с НПВ 80 т | 24000 |
| - ширина: |
| для весов с НПВ 40,60, 80 т | 3000 |
| Вероятность безотказной работы за 1000 часов, % | 0,92 |
| Средний срок службы, лет, не менее | 10 |
| Диапазон выборки массы тары, в % от НПВ | от 10 до 100 |
Комплектность
В комплект поставки весов входят:
Грузоприемная платформа в сборе 1;
Весоизмерительный терминал 1
Паспорт (совмещенный с руководством по эксплуатации) 1
Поверка
Поверка проводится в соответствии с ГОСТ 8.453-82 «Весы для статического взвешивания. Методы и средства поверки».
Основное поверочное оборудование: эталонные гири класса Mi по ГОСТ 7328-2001, балластный груз.
Межповерочный интервал - 1 год.
Нормативные документы
- ГОСТ 29329-92 «Весы для статического взвешивания. Общие технические требования»;
- ГОСТ 7328-2001 «Гири. Общие технические условия»;
- MP МОЗМ 76 «Неавтоматические весоизмерительные приборы»;
- Технические условия ТУ 4274-005-57519354-2007.
Заключение
Тип Весы автомобильные тензометрические ЭВА утвержден с техническими и метрологическими характеристиками, приведенными в настоящем описании типа, метрологически обеспечен при выпуске из производства и в эксплуатации согласно государственной поверочной схеме.
