Назначение
Весы автомобильные электронные «Кубань» (далее - весы) предназначены для статического взвешивания груженого и порожнего автотранспорта, а так же любых других грузов, размеры и конструктивные особенности которых позволяют установить их на грузоприемную платформу, а масса не превышает максимальной нагрузки весов.
Описание
Принцип действия весов основан на преобразовании деформации упругих элементов датчиков, возникающей под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в аналоговый электрический сигнал, изменяющийся пропорционально массе груза. Аналоговый электрический сигнал датчика преобразуется и обрабатывается аналого-цифровым преобразователем, расположенным в корпусе весоизмерительного преобразователя, блока обработки аналоговых сигналов или самого датчика. Информация о массе взвешиваемого груза по последовательному интерфейсу RS-232Q RS-485 или 4-20 мА (опции) может быть передана на внешние устройства (ПК и т.п.).
Конструктивно весы состоят из грузоприемных полуплатформ, закладных деталей
основания, въездных пандусов, кабельного ящика и преобразователя весозмерительного ТВ
(ТЦ) (далее - преобразователь ТВ (ТЦ)). Грузовые полуплатформы в сборе с
весоизмерительными датчиками, соединенные между собой, образуют грузоприемное
устройство (далее - ГУ). ГУ устанавливается на закладные детали, которые, в свою очередь,
анкерными шпильками крепятся к фундаменту. Фундаментом служит горизонтальная
асфальтобетонная или железобетонная площадка с модулем упругости не менее Еобщ = 4500 2 2 кг/см с допустимой нагрузкой не менее 20 кг/см , выполненная по СНиП 2.05.02-85
«Автомобильные дороги». В кабельном ящике, который находится в центре ГУ, размещен блок
коммутации аналоговых сигналов БКС (далее - блок БКС) или блок обработки аналоговых
сигналов ПН (далее - блок ПН). Блок БКС суммирует сигналы от весоизмерительных датчиков
и передает их в преобразователь ТВ, который выполняет роль индикатора. Блок ПН
преобразует аналоговые сигналы датчиков в цифровой код и передает их в преобразователь ТЦ,
выполняющий роль терминала.
В весах используются весоизмерительные датчики М (государственный реестр СИ № 53673-13) модели М70 и преобразователи ТВ (ТЦ), все производства ЗАО «Весоизмерительная компания «Тензо-М». Внешний вид весов показан на рисунке 1.
Весы выполняют следующие сервисные функции:
- полуавтоматическая установка нуля;
- сигнализация о перегрузке;
- выборка массы тары;
- компенсация массы тары.
Весы выпускаются в различных модификациях, отличающихся метрологическими характеристиками, конструктивными особенностями и имеющих обозначение
«Кубань»-Н, где:
«Кубань» - обозначение типа весов,
Н - максимальная нагрузка в тоннах (20, 30, 40 и 60).
Маркировка весов выполнена в виде таблички, закрепленной на грузоприемной платформе и на которую нанесены следующие данные:
- наименование предприятия-изготовителя;
- обозначение весов в виде «Кубань»-........;
- заводской номер;
- класс точности весов по ГОСТ OIML R 76-1-2011 в виде римской цифры III в овальном кружке;
- значение максимальной нагрузки в виде Мах=......;
- значение минимальной нагрузки в виде Min=........;
- поверочное деление в виде ё=е=.........;
- значение диапазона компенсации массы тары в виде +Т=........;
- диапазон рабочих температур в виде -30°С/+40 °С;
- год выпуска;
- знак утверждения типа.
Программное обеспечение
Программное обеспечение (ПО) весов реализовано в преобразователе, что соответствует требованиям п. 5.5 ГОСТ OIML R 76-1-2011 «Дополнительные требования к электронным устройствам с программным управлением» в части устройств со встроенным ПО или в ПК. Идентификационным признаком ПО служит номер версии, который отображается на дисплее преобразователя, на экране монитора при включении весов. Для предотвращения воздействий и защиты законодательно контролируемых параметров служат административный пароль и электронное клеймо - случайно генерируемое число, которое автоматически обновляется после каждого сохранения измененных законодательно контролируемых параметров. Цифровое значение электронного клейма заносится в раздел «Поверка» эксплуатационной документации весов. Защита ПО от непреднамеренных и преднамеренных воздействий по МИ 3286-2010 соответствует уровню «А».
Таблица 1
| Наименование программного обеспечения | Идентифика ционное наименование программного обеспечения | Номер версии (идентификационный номер) программного обеспечения | Цифровой идентификатор программного обеспечения (контрольная сумма исполняемого кода) | Алгоритм вычисления цифрового идентификатора программного обеспечения |
| Цифровые статические весы | - | .16 SC C.4 .10 .20 .30 .40 .50 | _* | _* |
| Примечания. | | | | |
| 1. * Цифровой идентификатор программного обеспечения (контрольная сумма исполняемого кода) и |
| алгоритм вычисления цифрового идентификатора не используются в весах со встроенным ПО. |
| 2. ПО не может быть модифицировано, загружено или прочитано через какой-либо интерфейс после |
| опломбирования. | | | |
Технические характеристики
Класс точности весов по ГОСТ OIML R 76-1-2011...........................................средний (III)
Диапазон и интервалы взвешивания, максимальная (Мах) и минимальная (Min) нагрузки, действительная цена деления (d) и поверочное деление (е), пределы допускаемой погрешности mpe в зависимости от интервалов взвешивания приведены в таблице 2.
Таблица 2
| Модификации | Нагрузка, т | Действительная цена деления d и поверочное деление е, d=е, кг | Интервалы взвешивания, т | Пределы допускаемой абсолютной погрешности mpe при первичной поверке, кг* |
| макси мальная, Мах | мини мальная, Min |
| «Кубань»-20 | 20 | 0,2 | 10 | от 0,2 до 5,0 вкл. св. 5,0 | ±5 ±10 |
| «Кубань»-30 | 30 | 0,2 | 10 | от 0,2 до 5,0 вкл. св. 5,0 до 20,0 вкл. св. 20,0 | ±5 ±10 ±15 |
| «Кубань»-40 | 40 | 0,4 | 20 | от 0,4 до 10,0 вкл. св. 10,0 | ±10 ±20 |
| «Кубань»-60 | 60 | 0,4 | 20 | от 0,4 до 10,0 вкл. св. 10,0 до 40,0 вкл. св. 40,0 | ±10 ±20 ±30 |
| Примечания: 1. * Пределы допускаемой абсолютной погрешности в эксплуатации равны удвоенным значениям. 2. Погрешность определения массы нетто при вводе значения массы тары с клавиатуры весов не нормируется и зависит от погрешностей определения массы тары и массы брутто. 3. Предел допускаемой погрешности определения массы нетто в режиме выборки массы тары соответствует пределам допускаемой погрешности определения массы брутто. |
Диапазон компенсации массы тары, % от Мах.............................................. 0-10
Погрешность устройства установки нуля, в поверочных делениях е.................. ±0,25
Реагирование (порог чувствительности), в поверочных делениях е....................... 1,4
Невозврат к нулю, в поверочных делениях е................................................ ±0,5
Предельная нагрузка (Lim), % от Мах........................................................... 125
Длина грузоприемного устройства с въездными пандусами, м, не более................ 27
Масса грузоприемного устройства, т, не более................................................ 13
Диапазон рабочих температур, °С............................................. от минус 30 до 40
Электрическое питание от сети переменного тока с параметрами:
- напряжение, В................................................................ от 187 до 242
- частота, Гц........................................................................ от 49 до 51
- потребляемая мощность, не более, ВА................................................ 10
Время прогрева весов до рабочего состояния, мин, не менее................................ 30
Направление движения................................................................ двустороннее
Знак утверждения типа
Наносится типографским способом на титульный лист эксплуатационной документации, а так же на маркировочную табличку, расположенную на грузоприемном устройстве весов.
Комплектность
| № пп | Наименование изделия | Кол-во |
| 1 | Грузоприемная полуплатформа | от 2 до 6 шт. |
| 2 | Узел встройки датчика с закладной установочной плитой | от 4 до 8 шт. |
| 3 | Балка поперечная | от 2 до 4 шт. |
| 4 | Пандус въездной | 4 шт. |
| 5 | Преобразователь весоизмерительный ТВ (ТЦ) | 1 шт. |
| 6 | Стойка для преобразователя (опционно) | 1 шт. |
| 7 | Ящик кабельный с блоком БКС или блоком ПН | 1 шт. |
| 8 | Комплект крепежных и монтажных деталей | 1 компл. |
| 9 | Руководство по эксплуатации весов 4274-094-18217119-2013 РЭ | 1 экз. |
| 10 | Паспорт весов 4274-094-18217119-2013 ПС | 1 экз. |
| 11 | Эксплуатационная документация преобразователя весоизмерительного | 1 компл. |
Поверка
Осуществляется в соответствии с приложением ДА «Методика поверки весов» ГОСТ OIML R 76-1-2011 «Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания» и разделом «Поверка» руководства по эксплуатации весов 4274-094-18217119-2013 РЭ.
Основные средства поверки: гири класса точности М1 или М1-2 по ГОСТ OIML R 111-1-2009.
Идентификационные данные и способ идентификации программного обеспечения представлены в паспорте в разделе 8 «Поверка».
Сведения о методах измерений
Измерение массы на весах проводится согласно разделу 2 «Использование по назначению» документа 4274-094-18217119-2013 РЭ «Весы автомобильные электронные «Кубань». Руководство по эксплуатации».
Нормативные и технические документы, устанавливающие требования к весам автомобильным электронным «Кубань»
1 ГОСТ OIML R 76-1-2011 «Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания»,
2 ГОСТ 8.021-2005 «ГСИ. Государственная поверочная схема для средств измерений
массы».
3 ТУ 4274-094-18217119-2013 «Весы автомобильные электронные «Фермер» и «Кубань. Технические условия».
Рекомендации к применению
- выполнение государственных учетных операций;
- осуществление торговли и товарообменных операций.
