Назначение
Устройства для измерений углов установки колес и положения осей грузовых автотранспортных средств Truckaligner II, Truckaligner II PC, Truckaligner 180, I-Track, Speedaligner, Speedfactory для измерений углов установки управляемых и неуправляемых колес и положения осей любых типов грузовых автотранспортных средств и автобусов.
Устройства обеспечивают измерение следующих основных параметров подвески автомобиля:
- углов развала колес;
- углов схождения колес;
- углов продольного наклона оси поворота управляемых колес автомобилей;
- углов поперечного наклона оси поворота управляемых колес автомобилей.
Описание
Действие устройств для измерений углов установки колес и положения осей грузовых автотранспортных средств Truckaligner II, Truckaligner II PC, Truckaligner 180, I-Track, Speedaligner, Speedfactory основано на измерении угловых параметров, определяющих положение колес и осей грузовых автотранспортных средств, с помощью прецизионных датчиков и специальных измерительных узлов и шкал.
За измерительную базу принимается осевая линия (ось симметрии рамы) грузового автотранспортного средства, которая должна совпадать с вектором направления движения. Эта линия определяется с помощью самоцентрирующихся держателей и шкал, которые подвешиваются за раму автомобиля, со стороны переднего и заднего бамперов автомобиля. Измерительные блоки устройства крепятся при помощи универсальных адаптеров на диски правого и левого колес выбранной оси, а лазерный луч проецируется на шкалы. Отраженный от шкал сигнал поступает на измерительные блоки, а затем передается на персональный компьютер для обработки и отображения результатов измерений.
Устройства для измерений углов установки колес и положения осей грузовых автотранспортных средств Truckaligner II, Truckaligner II PC, Truckaligner 180, I-Track, Speedaligner, Speedfactory содержат оптическую лазерную систему, систему прецизионных датчиков, микропроцессорную систему обработки результатов измерений, комплект вспомогательных устройств и приспособлений и приборную стойку с персональным компьютером.
Датчики, микропроцессорная и лазерная системы скомпонованы в двух измерительных блоках. Измерительный блок конструктивно выполнен в виде законченного модуля в корпусе специальной формы. Блоки содержат лазерные измерительные системы для измерений углов установки колес в горизонтальной плоскости (схождение колес) и электронные уровни - инклинометры - для измерений углов установки колес в вертикальной плоскости (развала, наклонов оси поворота колеса автомобиля).
Каждый измерительный блок имеет буквенно-цифровой жидкокристаллический дисплей для отображения результатов измерений и кнопочную панель для управления процессом измерений.
Приборная стойка выполнена в виде передвижной металлической тумбы и предназначена для размещения встроенного блока питания и преобразователя напряжения для зарядки аккумуляторных батарей измерительных блоков. Кроме того, в приборной стойке на специальных кронштейнах, размещаются измерительные блоки устройств во время зарядки аккумуляторных батарей или после окончания цикла измерений.
Устройства для измерений углов установки колес и положения осей грузовых автотранспортных средств Truckaligner II, Truckaligner II PC, Truckaligner 180, I-Track, Speedaligner, Speedfactory отличаются друг от друга конструктивным исполнением и комплектацией приборных стоек и устройствами обработки и отображения измерительной информации.
Truckaligner II - укомплектованы компьютерным блоком управления с цветным LCD монитором, связь между измерительными головками и блоком управления.
Truckaligner II PC - выполнены на базе персонального компьютера, в качестве устройства обработки и отображения измерительной информации могут использовать карманные компьютеры Pocket PC.
Truckaligner 180 - в алгоритме работы исключена операция «компенсация биения обода». Эта операция производится математическим способом при прокатке ТС, либо подъёме ТС и повороте колеса на 180 градусов.
I-Track - работает со стационарными шкалами и имеет возможность производить измерения всех осей ТС одновременно.
Speedaligner, Speedfactory - имеют раздельные электронные блоки для измерений углов установки колес в горизонтальной плоскости (схождения).
Общий вид устройств для измерений углов установки колес и положения осей грузовых автотранспортных средств Truckaligner II, Truckaligner II PC, Truckaligner 180, I-Track, Speedaligner, Speedfactory
Для ограничения доступа к определённым частям в целях несанкционированной настройки и вмешательства производится пломбирование стыка между панелями корпуса измерительных блоков и одного из винтов внутри каждой измерительного блока.
Программное обеспечение
Программное обеспечение (далее - ПО) разработано специально для устройств измерений углов установки колес автомобилей и служит для управления их функциональными возможностями, а также для отображения результатов измерений.
Идентификационные данные программного обеспечения
| Модель | Наименование про граммного обеспечения | Идентификационное наименование программного обеспечения | Номер версии (идентификационный номер) программного обеспече ния | Цифровой идентификатор программного обеспечения (контрольная сумма исполняемого кода) | Алгоритм вычисления цифрового идентификатора про граммного обеспечения |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Truckaligner 180 | JOSAM Homebase | Josam.HomeBase for .NET 1.1 | 1.0.5000.122 | 1EF32C8B | CRC32 |
| Truckaligner II, Truckaligner II PC | JOSAM Homebase | Josam.HomeBase for .NET 1.1 | 1.0.5000.83 | 7EF5E900 | CRC32 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| I-Track | JOSAM Homebase | Josam.HomeBase for .NET 4.0 | 3.0.0.3 | 6652E8FF | CRC32 |
| Speedaligner | Communicator | Software for Josam Speedaligner | 3.2.0.384 | 0490601E | CRC32 |
| Speedfactory | SpeedFactory | SpeedFactory II | 1.3.0.0 | 826D57BA | CRC32 |
Программное обеспечение защищено от несанкционированного доступа электронными ключами и паролями различных уровней доступа и соответствует уровню защиты «А» в соответствии с МИ 3286-2010.
Технические характеристики
| Характеристика | Диапазон измерений | Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений |
| Угол развала колес: | -5° - +10° | ±3' |
| Угол индивидуального схождения колес: | ±10° | ±3' |
| Угол продольного наклона оси поворота колеса: | ±20° | ±5' |
| Угол поперечного наклона оси поворота колеса: | ±20° | ±5' |
| Допустимый диаметр обода проверяемых колес, мм: | 406-610 |
| Габаритные размеры измерительного блока, не более, мм: | 332x388x182 |
| Масса измерительного блока, не более, кг: | 5,1 |
| Рабочий диапазон температур, °С: | +5-+40 |
| Напряжение, В: | 220 (+10%-15%) |
| Частота, Гц: | 50 ±1 |
Знак утверждения типа
наносится на титульный лист руководства по эксплуатации методом печати и наклейкой на панель измерительного блока.
Комплектность
| Наименование | Количество |
| 1. Выносной измерительный блок | 2 |
| 2. Комплект линеек и специальных шкал с арматурой для крепления | 1 |
| 3. Руководство по эксплуатации | 1 |
| 4. Методика поверки МП АПМ 40-12 | 1 |
| 5. Адаптер колесный | 2 |
| 6. Стопор для руля* | 1 |
| 7. Упор для тормоза* | 1 |
| 8. Поворотная измерительная платформа* | 2 |
| 9. Сдвижная платформа* | 2 |
| 10. Приборная стойка* | 1 |
| 11. Набор калибровочных приспособлений* | 1 |
*- по требованию заказчика
Поверка
осуществляется в соответствии с МП АПМ 40-12 «Устройства для измерений углов установки колес и положения осей грузовых автотранспортных средств Truckaligner II, Truckaligner II PC, Truckaligner 180, I-Track, Speedaligner, Speedfactory. Методика поверки», утверждённой ГЦИ СИ ООО «Автопрогресс-М» в 2012 г.
Перечень основных средств поверки (эталонов), применяемых для поверки:
- квадрант оптический типа КО-30М , ±180°; погрешность ±30", ТУ3.-3.1387-76;
- стол поворотный типа СТ-9, ±360°; погрешность ±40", ГОСТ 16935-93;
Сведения о методах измерений
Методика измерений приведена в документе: «Устройства для измерений углов установки колес и положения осей грузовых автотранспортных средств Truckaligner II, Truckaligner II PC, Truckaligner 180, I-Track, Speedaligner, Speedfactory. Руководство по эксплуатации».
Нормативные документы
1. ГОСТ 25176-82. Техническая диагностика. Средства диагностирования автомобилей, тракторов, строительных и дорожных машин. Классификация. Общие технические требования.
2. Техническая документация «JOSAM AB», Швеция.
Рекомендации к применению
- для применения вне сферы государственного регулирования обеспечения единства измерений.
