Толщиномеры цельнокатаных колес

Назначение

Толщиномеры цельнокатаных колес (далее - толщиномер) предназначены для измерений толщины обода цельнокатаных колёс пассажирских и грузовых вагонов .

Применяются при ремонте вагонов на предприятиях ОАО «РЖД».

Описание

Толщиномер состоит из имеющей шкалу штанги с опорными ножками, линейки со шкалой, перемещающейся по штанге, и измерительной ножки, перемещающейся по линейке. Линейка и измерительная ножка имеют стопорные винты для фиксации их положения.

Толщиномер прикладывают опорными поверхностями штанги к внутренней поверхности обода колеса, устанавливают измерительную ножку по кругу катания и опускают её на поверхность катания колеса. По шкале штанги производят отсчет.

Технические характеристики

Знак утверждения типа

Знак утверждения типа наносится на маркировочную табличку, расположенную на корпусе толщиномера методом наклейки и на эксплуатационную документацию типографским способом.

Комплектность

Поверка

Первичная и периодическая поверка проводится в соответствии с документом по поверке «Толщиномеры цельнокатаных колёс. Методика поверки», согласованным с ГЦИ СИ ФГУП «ВНИИМС» в июле 2010 г и включенным в комплект поставки толщиномера.

Основные средства поверки:

- угольник поверочный лекальный типа УЛ-1-60 ГОСТ 3749-77;

- меры длины концевые плоскопараллельные 3-го класса точности ГОСТ 9038-90;

- поверочная плита 2-400x400 ГОСТ 10905-86;

- образцы шероховатости ГОСТ 9378-93;

- микроскоп ИМ 100x50, А ГОСТ 8074-82

Межповерочный интервал - 6 месяцев.

Нормативные документы

МИ 2060-90 Рекомендация «ГСИ. Государственная поверочная схема для средств измерений длины в диапазоне 1х10'6.. .50 м и длин волн в диапазоне 0,2...50 мкм»

ТУ 32 ЦВ 1802-95 «Толщиномеры цельнокатаных колёс. Технические условия»

Заключение

Тип толщиномеров цельнокатаных колес утвержден с техническими и метрологическими характеристиками, приведенными в настоящем описании типа, метрологически обеспечен при выпуске из производства и в эксплуатации согласно государственной поверочной схеме.