Назначение
Стенд для измерений углов установки колес легковых автомобилей модель FNCA -2007 DGT (далее по тексту - стенд) предназначен для измерений и регулировки углов установки управляемых и неуправляемых колес автомобилей в условиях автомобильных заводов и исследовательских диагностических центров.
Описание
Действие стенда для измерений углов установки колес легковых автомобилей модель FNCA -2007 DGT основано на формировании в пространстве опорных лазерных пучков, которые отражаются от наружной плоскости колес автомобиля. Отраженное пятно каждого лазерного пучка регистрируется на оптоэлектронной матрице блоков контроля углов. В соответствии с количеством колес стенд имеют четыре блока формирования измерительных лазерных пучков и четыре блока фотоприемников.
Отсчет показаний развала колес осуществляется по смещению лазерных пучков, формируемых в вертикальной плоскостной, соответственно, на вертикально расположенных оптоэлектронных матрицах блоков контроля углов. Отсчет показаний схождения колес осуществляется по смещению лазерных пучков^формируемых в горизонтальной плоскости, и, соответственно, на горизонтально расположенных оптоэлектронных матрицах блока контроля углов.
Стенд для измерений углов установки колес легковых автомобилей модель FNCA -2007 DGT является стационарным специализированным стендом, состоящим из конструктивно законченных и функционально связанных между собой систем, узлов и блоков.
Конструктивно стенд для измерений углов установки колес легковых автомобилей модель FNCA -2007 DGT состоит из:
- электронно-механической системы опознования присутствия автомобиля на стенде;
- электронно-механической системы позиционирования автомобиля на стенде;
- четырех блоков колесных опор;
- блоков фиксации автомобиля на стенде;
- системы для измерений углов установки колес автомобилей;
- несущих базовой рамы и вспомогательных рам;
- приборной стойки с пультом управления и компьютером.
Для проведения измерений углов схождения управляемых колес применяется специальное угломерное устройство, закрепляемое на рулевом колесе автомобиля.
Технические характеристики
| Характеристика | Значения характеристики |
| Тип стенда | стационарный |
| Д иапазон измерений углов развала колес | ±5° |
| Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений углов развала колес | ±2,5' |
| Диапазон измерений углов схождения колес | ±5° |
| Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений углов схождения колес | ±2' |
| Максимальная нагрузка на ось автомобиля, не более | 1500 кг |
| Г абаритные размеры | 7500мм х 4400мм х 2700мм |
| Масса | 2600 кг |
| Рабочий диапазон температур | от +10 °C до +40 °C |
| Требования по электропитанию |
| Питание от сети переменного тока Зх220/380(+10/-15%) В, частотой 50-60 Гц |
Знак утверждения типа
Знак утверждения типа наносится на корпус стенда методом наклеивания и титульный лист технической документации методом печати.
Комплектность
В комплект поставки входят:
- стенд для измерений углов установки колес легковых автомобилей модель FNCA -2007 DGT;
- устройство для измерений углов поворота рулевого колеса;
- техническая документация;
- методика поверки.
Поверка
Поверка стенда для измерений углов установки колес легковых автомобилей модель FNCA -2007 DGT, осуществляется в соответствии с документом «Стенд для измерений углов установки колес легковых автомобилей модель FNCA -2007 DGT. Методика поверки», утвержденным ГЦИ СИ «МАДИ-ФОНД» в октябре 2009 г.
Основными средствами поверки являются:
- теодолит 2Т30П, ГОСТ 10529-96;
- квадрант оптический КО-ЗОМ, ТУЗ.-3.1387-76;
- уровень брусковый 100-0,1, ГОСТ 9392-89;
- рулетка измерительная металлическая, 0-5000, ГОСТ 7502-
Межповерочный интервал -1 год.
Нормативные документы
ГОСТ 25176-82. «Средства диагностирования автомобилей, тракторов, строительных и дорожных машин».
Техническая документация фирмы «FORI AUTOMATION», Корея.
Заключение
Стенд для измерений углов установки колес легковых автомобилей модель FNCA -2007 DGT заводской номер Р 0811 утвержден с техническими и метрологическими характеристиками, приведенными в настоящем описании типа, метрологически обеспечен в эксплуатации.
