Назначение
Станки балансировочные торговой марки John Bean серий BFH 100, BFH 300, BFH 400, BFH 500, BFH 600, BFH 800, BFH 1200, BFH 1400, B9200 (далее - станки) предназначены для измерений величины неуравновешенной массы дисбаланса и угла установки корректирующей массы в одной или двух плоскостях коррекции колес автотранспортных средств.
Описание
Принцип действия станков основаны на вычислении величины неуравновешенной массы дисбаланса и величины углового положения установки корректирующей массы, из величин сил, которые действуют на опоры вала ротора станка при вращении колеса, установленного на валу. Величины этих сил измеряются с помощью пьезоэлектрических датчиков, установленных в специальных опорах вала ротора балансировочного станка. Датчики измеряют амплитуду и фазу колебаний вала, которые пропорциональны неуравновешенным массам, действующим на опоры вала при возникающем дисбалансе. Произведение массы остаточного дисбаланса на расстояние равное величине эксцентриситета этой массы и определяет величину возникающего дисбаланса. Дисбаланс колеса устраняют с помощью корректирующих масс, которые устанавливают в двух плоскостях коррекции (динамическая балансировка) или в одной плоскости (статическая балансировка). Измерение углового положения размещения корректирующих масс на диске колеса производится с помощью оптоэлектрических датчиков, которые также устанавливаются на вал ротора станка. Обработка сигналов от всех датчиков проводится в блоке обработки. Результаты измерений и вычислений отображаются на жидкокристаллических показывающих устройствах.
Станки конструктивно состоят из основных частей: станины, в которой размещены: балансировочный блок (вал с зажимными приспособлениями, система измерительных датчиков и электропривод с тормозной системой); электронный блок обработки с устройством отображения измеряемой информации. К станине крепиться откидывающийся защитный кожух, выполняющий функции элемента безопасности и автомата выключения электродвигателя станка. Перед началом процесса балансировки колесо закрепляется на валу станка с помощью фланца и прижимной гайки. Центрирование колеса относительно вала производится путем его посадки на центральное отверстие диска через переходные конусы различного диаметра, либо через специальные планшайбы. Планшайба центрируется и жестко крепится на валу ротора станка. Колесо на планшайбе крепится по штатным отверстиям диска, предназначенным для крепления колеса на ступице тормозного диска автомобиля. Прижимная гайка имеет ручной привод для крепления колеса на валу шпинделя станка. Измерение положения левой плоскости коррекции при динамической балансировке и плоскости коррекции при статической балансировке проводится с помощью встроенной механической линейки.
Остановка вращения колеса после завершения измерительного цикла проводится автоматически, с помощью электромагнитного тормозного приспособления. Временной момент срабатывания тормозного приспособления задается датчиками измерения углового положения корректирующих масс.
Станки балансировочные торговой марки John Bean серий BFH 100, BFH 300, BFH 400, BFH 500, BFH 600, BFH 800, BFH 1200, BFH 1400, B9200 выпускаются в следующих модификациях: BFH 100, BFH 300, BFH 300p, BFH 300 MB, BFH 400, BFH 400 kit, BFH 400 S, BFH 400 S kit, BFH 400p, BFH 400p kit, BFH 400p S, BFH 400p S kit, BFH 500, BFH 500p, BFH 600, BFH 600 Touch, BFH 600p, BFH 600p Touch, BFH 600 MB, BFH 800p, BFH 800p Touch, BFH 1200p, BFH 1200p Touch, BFH 1400p, BFH 1400p Touch, B9280
Присутствующие в наименованиях модификаций станков буквенные обозначения означают следующее:
p - наличие автоматического электромеханического зажимного устройства крепления колеса на вал станка;
Touch - станок оборудован жидкокристаллическим сенсорным экраном;
Kit - комплект поставки станка не включает в себя устройство отображения информации;
S - наличие у станка ультразвукового датчика, обеспечивающего бесконтактное измерение и ввод ширины обода;
MB - станок разработан с учётом требований концерна Mercedes-Benz.
Для ограничения доступа к определённым частям станков в целях несанкционированной настройки и вмешательства производится пломбирование винтов блока предварительного усилителя тензометрической системы внутри корпуса станков.
Общий вид станков балансировочных торговой марки John Bean серий BFH 100, BFH 300, BFH
400, BFH 500, BFH 600, BFH 800, BFH 1200, BFH 1400, B9200
John Bean BFH 100
John Bean BFH 400 John Bean BFH 800
John Bean BFH 600
John Bean BFH 1200
John Bean BFH 1400
John Bean BFH 300
John Bean BFH 500
John Bean B9280
Технические характеристики
| Наименование | Значения характеристик |
| Модификация | BFH 300, BFH 300p, BFH 300 MB, BFH 400, BFH 400 kit, BFH 400 S, BFH 400 S kit, BFH 400p, BFH 400p kit, BFH 400p S, BFH 400p S kit, BFH 500, BFH 500p, BFH 600, BFH 600 Touch, BFH 600p, BFH 600p Touch, BFH 600 MB | BFH 100 | BFH 800p, BFH 800p Touch, BFH 1200p, BFH 1200p Touch. BFH 1400p, BFH 1400p Touch | B9280 |
| Диаметр обода балансируемого колеса, мм | 203,2:635 | 203,2:762 | 355,6:660,4 | 203,2:762 |
| Ширина обода балансируемого колеса, мм | 25,4:508 | 76,2:508 | 76,2:508 | 50,8:508 |
| Диапазоны измерений величины неуравновешенной массы дисбаланса, г: -для колес легковых автотранспортных средств и мотоциклов -для колес грузовых автотранспортных средств | 0 : 400 | 0 : 400 | 0 : 400 | 0:1000 |
| Пределы допускаемой относительной погрешности измерений величины неуравновешенной массы дисбаланса, %: - для колес легковых автотранспортных средств и мотоциклов: от 0 до 100 г включ. свыше 100 до 400 г - для колес грузовых автотранспортных средств: от 0 до 100 г включ. свыше 100 до 400 г включ. свыше 400 до 1000 г | ±3 ±5 | ±3 ±5 | ±3 ±5 | ±3 ±5 ±3 ±5 ±10 |
| Диапазоны измерений угла установки корректирующей массы, ...° | 0 :360 | 0 : 360 | 0 : 360 | 0:360 |
| Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений угла установки корректирующей массы, ...° | ±1,5 | ±1,5 | ±1,5 | ±1,5 |
| Коэффициент взаимного влияния плоскостей коррекции, не более | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| Максимальная масса балансируемого колеса, кг - легковых автотранспортных средств и мотоциклов - грузовых автотранспортных средств | 70 | 70 | 70 | 250 |
| Масса станка, не более, кг | 158 | 164 | 160 | 238 |
| Напряжение питания, В | Q Q q + 10% 220-15% | Q Q /~1 + 10% 220-15% | Q Q /~1 + 10% 220-15% | /■^/■^q+10% 220-15% |
| Частота, Гц | 50+1 | 50+1 | 50+1 | 50+1 |
| Рабочий диапазон температур, °С | 10 + 45 | 10 + 45 | 10 +45 | 10 +45 |
Знак утверждения типа
наносится на корпус станков балансировочных методом наклеивания и на титульный лист руководства по эксплуатации методом печати.
Комплектность
1 штука,
1 комплект,
1 экземпляр.
- станок балансировочный в комплекте
- комплект зажимных и установочных приспособлений и принадлежностей
- руководство по эксплуатации
Поверка
осуществляется по МИ 2977-2006 «ГСИ. Станки для балансировки колес легковых автомобилей и микроавтобусов. Общие требования к методикам поверки».
Перечень основных средств поверки (эталонов), применяемых для поверки:
- весы неавтоматического действия по ГОСТ Р 53228-2008, класс точности - высокий;
- ротор контрольный;
- контрольные грузы массой 10 г, 50%, 100% от верхнего предела измерений станков
балансировочных;
- линейка измерительная металлическая (0 - 500 мм), ПГ±0,2 мм, ГОСТ 427-75.
Сведения о методах измерений
Методика выполнения измерений приведена в документе «Станки балансировочные торговой марки John Bean серий BFH 100, BFH 300, BFH 400, BFH 500, BFH 600, BFH 800, BFH 1200, BFH 1400, B9200. Руководство по эксплуатации».
Нормативные документы
1. ГОСТ 20076-2007. «Вибрация. Станки балансировочные. Характеристики и мето
ды их проверки»,
2. ГОСТ 19534-74. «Балансировка вращающихся тел. Термины»,
3. Техническая документация «Snap-on Equipment S.r.l. a Unico Socio», Италия.
Рекомендации к применению
- для применения вне сферы государственного регулирования обеспечения единства измерений.
