Комплексы измерительные с автоматической видеофиксацией нарушений правил дорожного движения Форсаж

Основные
Тип
Зарегистрировано поверок 1446
Межповерочный интервал / Периодичность поверки 1 год
Найдено поверителей 4

Назначение

Комплексы измерительные с автоматической видеофиксацией нарушений правил дорожного движения «Форсаж» (далее - комплексы) предназначены для измерения скорости движения транспортных средств (ТС) и расстояния, проходимого ТС в зоне контроля, с привязкой к шкале координированного времени UTC(SU).

Описание

Комплексы состоят из блока обработки информации (далее - БОИ) и одного или двух блоков видеокамеры (далее - БВ), подключаемых к БОИ специализированным кабелем длиной до 100 м. По кабелю передается цифровой некомпрессированный сигнал видеоизображения (интерфейсы HD-SDI или 3G-SDI), сигнал управления контроллером БВ (интерфейс RS-485), и осуществляется питание БВ (24В).

БОИ содержит полнофункциональную вычислительную среду и специализированное программное обеспечение (ПО) со встроенным алгоритмом распознавания государственных регистрационных знаков (ГРЗ) транспортных средств и алгоритмом измерения скорости движения ТС. БОИ закрепляется на любой вертикальной плоской либо цилиндрической поверхности (например, опора освещения).

БВ закрепляется на поворотном кронштейне над обочиной дороги, либо на П-образной ферме над дорогой. Установка БВ осуществляется либо в непосредственной близости от БОИ, либо на удалении от него до 100 м (на другой опоре). БВ снабжен инфракрасным (ИК) прожектором.

Высота установки БВ от 5 до 10 м от полотна дороги, зона контроля одного БВ от 15 до

50 м.

Принцип действия комплексов основан на измерении скорости движения транспортных средств (ТС) в зоне контроля по видеокадрам, косвенным методом по результатам измерений расстояния, пройденного ТС и интервала времени, за которое это расстояние пройдено.

Измерение скорости ТС происходит только при условии распознавания государственного регистрационного знака (ГРЗ).

Комплексы оснащены навигационным модулем ГЛОНАСС/GPS (далее - НМ), принимающим сигналы о точном времени и географических координатах установки комплексов. Навигационный модуль подключен к БОИ с помощью разъема, для осуществления его отключения и поверки без демонтажа БОИ. НМ осуществляет синхронизацию внутренней шкалы времени операционной системы комплекса со шкалой времени UTC(SU). При невозможности определения координат установки либо синхронизации шкал времени, измерения скорости ТС не осуществляются.

В качестве НМ в комплексе используется аппаратура навигационно-временная потребителей    глобальных    навигационных    спутниковых    систем

ГЛОНАСС/GPS/GALILEO/SBAS NV08C-CSM (рег. № 52614-13) с пределами допускаемой инструментальной погрешности определения координат в плане ± 5 м.

Варианты комплектации комплекса включают в себя: один/два БВ, наличие/отсутствие ИК-прожектора для каждого БВ (определяется необходимостью работы в темное время суток), наличие/отсутствие комплектов молниезащиты кабеля (при длине кабеля до БВ более 10 м).

Программное обеспечение

Комплекс работает под управлением специализированного программного обеспечения Идентификационные данные (признаки) метрологически значимой части ПО указаны в таблице 1.

Таблица 1

Идентификационное данные (признаки)

Значение

Идентификационное наименование ПО

Форсаж-1

Номер версии (идентификационный номер ПО)

1.1.0

Цифровой идентификатор ПО

-

Другие идентификационные данные (если имеются)

-

В процессе эксплуатации не предусматривается влияния на метрологически значимую часть ПО. В интерфейсе пользователя нет возможности влиять на метрологические параметры ПО. Доступ к метрологически значимой части ПО и настройкам защищены с помощью специальных средств защиты от преднамеренных изменений.

Защита ПО от любых изменений соответствует уровню «Высокий» в соответствии со стандартом Р 50.2.077-2014.

Технические характеристики

Метрологические и технические характеристики комплексов приведены в таблице 2.

Наименование

Значение характеристики

Диапазон измерений скорости движения транспортных средств, км/ч

от 0 до 250

Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений скорости движения транспортных средств в зоне контроля видеокамеры, км/ч:

-    в диапазоне от 0 до 175 включ.

-    в диапазоне св. 175 до 250 включ.

± 2 ± 5

Диапазон измерений расстояния, пройденного транспортными средствами в зоне контроля видеокамеры, м

от 0,1 до 50

Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений расстояния, пройденного транспортными средствами в зоне контроля видеокамеры, м

±0,1

Пределы допускаемой абсолютной погрешности синхронизации шкалы времени комплекса относительно шкалы времени UTC (SU), с

± 0,001

Г абаритные размеры блока обработки информации (длинахширинахвысота), мм

350х270х210

Г абаритные размеры блока видеокамеры (длинахширинахвысота), мм

380х120х120

Масса, кг, не более

20

Рабочая температура, °С

от минус 50 до 50

Питание от сети: напряжение, В частота, Гц

220

50

Знак утверждения типа

Знак утверждения типа наносится на корпус вычислительного модуля в виде наклейки, на титульный лист паспорта ПС 401250-001-31745739-2014 и руководства по эксплуатации РЭ 401250-001-31745739-2014 методом печати.

Комплектность

Комплектность системы приведена в таблице 3. Таблица 3

Наименование

Количество, шт.

Блок обработки информации (в комплекте с ПО)

1

Блок видеокамеры

1-2 (по заказу)

Инфракрасный прожектор

1-2 (по заказу)

Автоматизированное рабочее место оператора

до 15 комплексов на одно рабочее место

Формуляр

1

Руководство по эксплуатации

1

Паспорт

1

Поверка

осуществляется в соответствии с документом МП 401250-001-31745739-2014 «Комплексы измерительные с автоматической видеофиксацией нарушений правил дорожного движения «Форсаж». Методика поверки», утвержденному ФГУП «ВНИИФТРИ» в феврале 2015 г. Основные средства поверки:

-    Аппаратура навигационно-временная потребителей глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС/GPS/GALILEO/SBAS NV08C-CSM (рег. № 52614-13), предел допускаемого среднего квадратического отклонения случайной составляющей инструментальной погрешности синхронизации ШВ к ШВ UTC(SU), UTC(USNO), системным ШВ систем ГЛОНАСС и GPS 15 нс;

-    Лазерный дальномер Leica DISTO D8 (рег. № 41142-09), пределы допускаемой погрешности измерений расстояний ± 1,0 мм.

Сведения о методах измерений

Комплекс автоматической видеофиксации нарушений правил дорожного движения «Форсаж». Руководство по эксплуатации РЭ 401250-001-31745739-2014.

Нормативные документы, устанавливающие требования к комплексам измерительным с автоматической видеофиксацией нарушений правил дорожного движения «Форсаж»

Комплекс автоматической видеофиксации нарушений правил дорожного движения «Форсаж». Технические условия ТУ 401250-001-31745739-2014.

Рекомендации к применению

Осуществление мероприятий государственного контроля (надзора) в соответствии с пунктом 103.2 раздела 5 приказа МВД от 8 ноября 2012 г. № 1014.

Развернуть полное описание