Назначение
Измерители коэффициента сцепления портативные ИКСп-РДТ (далее по тексту -измерители) предназначены для измерений коэффициента сцепления дорожных покрытий, в соответствии с аттестованной методикой измерений при использовании в сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений, при строительстве и ремонте автомобильных дорог, периодическом и текущем контроле состояния дорожных покрытий.
Описание
Измеритель представляет собой устройство, состоящее из штанги в сборе, основания в сборе и двух возвратных пружин. Внешний вид измерителя представлен на рисунке 1.
Принцип действия измерителя основан на определении величины горизонтального перемещения по увлажненному дорожному покрытию башмака-имитатора автомобильной шины, прижимаемого к покрытию под углом 45° с одинаковым усилием и скоростью в каждый цикл измерений. В качестве источника для прижима и перемещения башмака-имитатора используется кинетическая энергия груза определенной массы свободно падающего по вертикальной штанге с определенной высоты. Величина горизонтального перемещения прижимаемого к увлажненному покрытию башмака-имитатора зависит от коэффициента сцепления, в долях которого проградуирована отсчетная шкала прибора. Таким образом, измеритель имитирует процесс скольжения заблокированного автомобильного колеса по дорожному покрытию.
В целях предотвращения несанкционированного доступа к элементам регулировки измерителей предусмотрены места для пломбирования, которые указаны на рисунках 2, 3 и 4 стрелками. Пломбами закрываются регулировочная гайка натяжения амортизирующей пружины, места регулировки положения на отсчетной шкале кольца-указателя, а также место крепления пригруза на основании груза.
Рисунок 2 -Место пломбировки амортизирующей пружины
Программное обеспечение
отсутствует.
Таблица 1 - Метрологические характеристики
| Наименование характеристики | Значение |
| Диапазон измерений коэффициента сцепления | от 0,1 до 0,7 |
| Цена деления отсчетной шкалы | 0,01 |
| Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений коэффициента сцепления | ±0,05 |
| Номинальное значение и допускаемое отклонение массы груза, г | 5200±20 |
| Номинальное значение и допускаемое отклонение высоты падения груза, мм | 600±3 |
Таблица 2 - Основные технические характеристики
| | Значение |
| Наименование характеристики | в рабочем | в транспортном |
| | состоянии | состоянии |
| Масса, кг, не более | 14 | 25 |
| Габаритные размеры, мм, не более: | | |
| - длина | 700 | 1200 |
| - ширина | 500 | 420 |
| - высота | 1100 | 160 |
| Условия эксплуатации: | | |
| - температура окружающей среды, °С | от + 1 до + 40 |
| - относительная влажность, %, не более | | 98 |
| Средний срок службы, лет, не менее | 5 |
Знак утверждения типа
наносится типографским способом на титульный лист руководства по эксплуатации и фотохимическим способом на маркировочную табличку, устанавливаемую на кронштейне в нижней части штанги.
Комплектность
Таблица 3 - Комплектность средства измерений
| Наименование | Обозначение | Кол-во |
| Штанга в сборе | СНПЦ 243.99.01.000 | 1 |
| Основание в сборе | СНПЦ 243.99.02.000 | 1 |
| Пружина возвратная | СНПЦ 243.00.00.022 | 2 |
| Ключ | СНПЦ 243.10.00.000 | 1 |
| Руководство по эксплуатации | РЭ РДТ 243-2017 | 1 |
| Методика поверки | МП РДТ 243-2017 | 1 |
| Футляр | - | 1 |
Поверка
осуществляется по документу МП РДТ 243-2017 «Измерители коэффициента сцепления портативные ИКСп-РДТ. Методика поверки», утвержденному ФБУ «Саратовский ЦСМ им. Б.А. Дубовикова» 29.01.2018 г.
Основные средства поверки:
- весы электронные AD-20H с максимальной нагрузкой 20 кг, класс точности III по ГОСТ OIML R 76-1-2011, (рег. № 20533-06);
- гири с номинальным значением массы 1 кг, класс точности М1 по ГОСТ OIML R 111-1-2009, (рег. № 58020-14);
- штангенциркуль ШЦ-[-250-0,1, класс точности 2 по ГОСТ 166-89 (рег. № 52058-12);
- линейка измерительная металлическая, 1000 мм, ГОСТ 427-75, (рег. № 20048-05).
Допускается применение аналогичных средств поверки, обеспечивающих определение метрологических характеристик поверяемых СИ с требуемой точностью.
Знак поверки наносится на свидетельство о поверке.
Сведения о методах измерений
приведены в эксплуатационном документе.
Нормативные документы
ТУ 28.99.39-056-00858763-2017 Измерители коэффициента сцепления портативные ИКСп-РДТ. Технические условия
71097-18: Методика поверки МП РДТ 243-2017Скачать482.7 Кб