Назначение
Датчики угла поворота ДПС-И (далее - датчики) предназначены для измерений угла поворота оси колесной пары и преобразования его в дискретные электрические сигналы частоты и импульсы на подвижном составе железнодорожного транспорта.
Описание
Принцип действия датчиков основан на измерении угла поворота оси колесной пары и преобразовании его в дискретные электрические сигналы (импульсы), в результате модуляции магнитного потока, формируемого постоянным магнитом в составе модулятора. Электрические сигналы, соответствующие углу поворота оси колесной пары и пропорциональные скорости движения поезда, с помощью электрического кабеля передаются в систему автоматического управления торможением поезда (САУТ), безопасный локомотивный объединенный комплекс (БЛОК) и т.д.
Конструктивно датчики состоят из модулятора, представляющего собой постоянный магнит кольцевой формы, который крепится к ступице оси колесной пары, и чувствительного элемента, который находится в выступающей части корпуса датчика и закрепляется на крышке буксового узла колесной пары локомотива.
Датчики имеют 6 конструктивных исполнений: ДПС-И^0042, ДПС-И^0064, ДПС-И-00128, ДПС-И-00256, ДПС-И-00512, ДПС-И-01024.
Конструктивные исполнения отличаются друг от друга количеством выходных импульсов при повороте датчика на 360°, длиной кабеля, комплектом монтажных частей, присоединительными размерами (в зависимости от конструкции колесной пары локомотива).
Климатическое исполнение датчиков - У категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69.
По степени защиты оболочки датчики соответствуют исполнению 1Р56 по ГОСТ 14254-2015.
По устойчивости и прочности к механическим воздействиям датчики соответствуют исполнению М27 по ГОСТ 17516.1-90.
Общий вид датчиков представлен на рисунке 1.
Схема пломбировки от несанкционированного доступа представлена на рисунке 2.
Программное обеспечение
Рисунок 1 - Общий вид датчика
отсутствует.
Технические характеристики
Таблица 1 - Метрологические характеристики датчиков при измерении угла поворота оси магнита датчика
| Исполнение | Количество выходных импульсов при повороте датчика на 360 ° | Диапазоны измерений угла поворота оси магнита датчика, ° | Пределы допускаемой абсолютной погрешности при измерении угла поворота оси магнита датчика, ° |
| ДПС-И-00042 | 42 | от 8,57 до 360 | ±1,3 |
| ДПС-И-00064 | 64 | от 5,63 до 360 | ±0,85 |
| ДПС-И-00128 | 128 | от 2,81 до 360 | ±0,43 |
| ДПС-И-00256 | 256 | от 1,41 до 360 | ±0,22 |
| ДПС-И-00512 | 512 | от 0,70 до 360 | ±0,11 |
| ДПС-И-01024 | 1024 | от 0,35 до 360 | ±0,05 |
Таблица 2 - Метрологические характеристики датчиков при измерении угла поворота оси магнита датчика, соответствующего длительности импульса и интервалу между фронтами, спадами, между фронтами и спадами импульсов разных каналов_
| Исполнение | Значение угла поворота оси магнита датчика, соответствующего длительности импульса, | Пределы допускаемой абсолютной погрешности при измерении угла поворота оси магнита датчика, соответствующего длительности импульса, ° | Значение угла поворота оси, соответствующего интервалу между фронтами, спадами, между фронтами и спадами импульсов разных каналов, ° | Пределы допускаемой абсолютной погрешности при измерении угла поворота оси магнита, соответствующего интервалу между фронтами, спадами, между фронтами и спадами импульсов разных каналов, ° |
| ДПС-И-00042 | 4,28 | ±0,90 | 2,14 | ±0,80 |
| ДПС-И-00064 | 2,81 | ±0,59 | 1,41 | ±0,52 |
| ДПС-И-00128 | 1,41 | ±0,30 | 0,70 | ±0,26 |
| ДПС-И-00256 | 0,70 | ±0,15 | 0,35 | ±0,13 |
| ДПС-И-00512 | 0,35 | ±0,07 | 0,17 | ±0,07 |
| ДПС-И-01024 | 0,17 | ±0,05 | 0,08 | ±0,05 |
Таблица 3 - Основные технические характеристики
| Наименование характеристики | Значение |
| Число каналов | 2 |
| Напряжение питания постоянного тока, В | от 18 до 75 |
| Потребляемый ток, мА, не более | 60 |
| Габаритные размеры (без учета кабеля), мм, не более | |
| - диаметр | 265 |
| - длина | 85 |
| Длина кабеля, м | от 0,5 до 5 |
| Масса (без учета модулятора), кг, не более | 5,5 |
| Масса модулятора, кг, не более | 0,5 |
| Условия эксплуатации: | |
| - температура окружающей среды, °С - относительная влажность воздуха при 25 °C, %,не более | от - 60 до + 70 98 |
| Средний срок службы, лет | 20 |
| Средняя наработка на отказ, ч | 200000 |
Знак утверждения типа
наносится на титульный лист паспорта и руководства по эксплуатации типографским способом, а также на корпус датчика лазерной маркировкой, литьем или гравированием.
Таблица 4 - Комплектность датчиков
| Наименование | Обозначение | Количество |
| Датчик угла поворота ДПС-И | АГБР.519.00.00 | 1 шт. |
| Комплект монтажных частей | КМЧ Х | 1 шт. |
| Руководство по эксплуатации | АГБР.519.00.00 РЭ | 1 экз.* |
| Методика поверки | МП 123-221-2019 | 1 экз.* |
| Паспорт | АГБР.519.00.00 ПС | 1 экз. |
| * На 100 шт. или в один адрес, или по заказу, или в электронном виде |
Поверка
осуществляется по документу МП 123-221-2019 «ГСИ. Датчики угла поворота ДПС-И. Методика поверки», утвержденному УНИИМ - филиалом ФГУП «ВНИИМ им. Д.И.Менделеева» «29» мая 2020 г.
Основные средства поверки:
- пульт проверки ПП2-ДПС (регистрационный номер в Федеральном информационном фонде 74826-19). Диапазон измерений периода следования импульсов выходных сигналов первого и второго каналов датчика (570-14290) мкс, относительная погрешность ±2 %; диапазон измерений длительности импульсов выходных сигналов (290-7140) мкс, относительная погрешность ±4 %; диапазон измерений сдвига между фронтами импульсов выходных сигналов (140 - 3570) мкс, относительная погрешность ±8 %;
- осциллограф цифровой RIGOL DS1054Z (регистрационный номер в Федеральном информационном фонде 60892-15). Диапазон установки коэффициентов развертки от 5 нс/дел до 50 с/дел, пределы допускаемой основной относительной погрешности частоты внутреннего опорного генератора ±25 10-6.
Допускается применение аналогичных средств поверки, обеспечивающих определение метрологических характеристик поверяемых средств измерений с требуемой точностью.
Знак поверки наносится в паспорт и/или на свидетельство о поверке.
Сведения о методах измерений
приведены в эксплуатационном документе.
Нормативные документы
ГОСТ 33435-2015 Устройства управления, контроля и безопасности железнодорожного подвижного состава. Требования безопасности и методы контроля
АГБР.519.00.00 ТУ Датчики угла поворота ДПС-И. Технические условия
79187-20: Методика поверки МП 123-221-2019Скачать9.3 Мб