Назначение
Блок связи комплекса проверочной аппаратуры БС-КПА (далее по тексту БС-КПА), входящий в состав комплекса проверочной аппаратуры КПА-САУТ-ЦМ/485, предназначен для формирования электрических сигналов, используемых для автоматизированной проверки работоспособности отдельных блоков и комплексной проверки всей аппаратуры системы автоматического управления торможением поездов САУТ-ЦМ/485.
Область применения БС-КПА - проверка технического состояния блоков локомотивной аппаратуры системы САУТ-ЦМ/485 и поверка измерительных каналов этой системы на предприятиях сети железных дорог Российской Федерации.
Описание
БС-КПА построен на микропроцессорной элементной базе и представляет собой комплекс управляемых от ПЭВМ формирователей электрических сигналов.
Стабильность частоты формируемых сигналов обеспечивается за счет использования программно-управляемого делителя частоты встроенного генератора, стабилизированного кварцем, а стабильность амплитуд - встроенными стабилизированными источниками напряжения.
В соответствии с техническими условиями 99Г.03.00.00 ТУ выпускаются блоки связи БС-КПА 99Г.03.00.00 и БС-КПА 99Г.03.00.00 М, отличающиеся вариантом исполнения корпуса. Представленные ниже основные технические характеристики распространяются на тот и другой вариант исполнения БС-КПА.
Технические характеристики
1 БС-КПА формирует на своих выходах четыре однополярных импульсных сигнала прямоугольной формы, имитирующих выходные сигналы датчика угла поворота ДПС. Параметры сигнала:
• амплитуда сигнала - от 46,0 до 50,5 В;
• скважность (2 ± 0,5);
• частота следования импульсов f = 3,714-V/D, Гц, где V - скорость, км/ч; D - диаметр бандажа колеса, м.
Диапазон имитируемых скоростей V от 0 до 160 км/ч с дискретностью, не превышающей 1 км/ч.
Предел допускаемого значения относительной погрешности формирования частоты сигнала ± 1 %.
2 БС-КПА формирует на своем выходе знакопеременный сигнал прямоугольной формы типа «меандр», имитирующий сигналы путевого генератора. Параметры сигнала:
• амплитуда сигнала, соответствующая току путевого генератора 0,5 А (1,7 ± 0,1)В;
• скважность (2 ± 0,5);
• номинальные значения частоты следования импульсов - 19,6, 27 и 31 кГц.
Предел допускаемого значения абсолютной погрешности формирования частоты сигнала ± 20 Гц.
3 БС-КПА формирует сигналы постоянного напряжения, имитирующие сигналы датчика давления:
• амплитуда сигнала Up - (0,5 + 0,5-Р), В, где Р - имитируемое давление, кгс/см2.
Диапазон имитируемых давлений Р от 0 до 8 кгс/см2 с дискретностью, не превышающей 0,05 кгс/см2.
Предел допускаемого значения абсолютной погрешности формирования амплитуды сигнала ± 0,05 В.
4 БС-КПА формирует на своих выходах уровни постоянного напряжения, соответствующие наличию или отсутствию сигналов локомотивного светофора («3», «Ж», «КЖ», «К», «Б») и служебных сигналов цепей управления локомотива («1РБ», «2РБ», «ХВП», «ХНЗ», «ЭПТ», «ЭДТ», «ИФ», «Тяга»). Уровень постоянного напряжения, соответствующий включенному состоянию соответствующего сигнала - от 40 до 50 В. Уровень постоянного напряжения, соответствующий выключенному состоянию соответствующего сигнала - от 0 до 2 В.
5 БС-КПА формирует на своем выходе постоянное напряжение «Uper» в диапазоне от 10 до 40 В. Предел допускаемой относительной погрешности формирования напряжения «Uper» составляет ± 10 %.
6 Электропитание БС-КПА осуществляется от источника постоянного тока напряжением (50 ± 0,5) В. Потребляемая мощность не превышает 5 Вт.
7 По устойчивости к внешним воздействиям в условиях эксплуатации БС-КПА относится к следующим классификационным группам по ОСТ 32.146:
- по устойчивости к вибрационным воздействиям группа MCI;
- по устойчивости к климатическим воздействиям группа К1.
Температура эксплуатации БС-КПА от 1 до 40 °C.
8 Характеристики электробезопасности:
• электрическая изоляция входных и выходных цепей БС-КПА выдерживает без пробоя напряжение переменного тока частотой 50 Гц с действующим значением напряжения 500 В;
• электрическое сопротивление изоляции входных и выходных цепей БС-КПА не менее 100 Мом.
9 Средняя наработка на отказ - 35 000 ч.
10 Габаритные размеры БС-КПА - не более 265x220x90 мм.
11 Масса БС-КПА - не более 2,5 кг.
5
Знак утверждения типа
Знак утверждения типа наносится в виде оттиска резинового клише на титульный лист паспорта БС-КПА и в виде шильдика, выполненного фотохимическим способом, на переднюю панель прибора.
Комплектность
| Наименование | Обозначение | Кол-во |
| Блок связи БС-КПА | 99Г.03.00.00 | 99Г.03.00.00М г> | 1 |
| Комплект кабелей | 99Г.03.50.00-01 | 99Г.03.50.00-02 | 1 |
| Аппаратура локомотивная системы автоматического управления торможением поездов САУТ. Комплекс проверочной аппаратуры КПА-САУТ-ЦМ/485. Руководство по эксплуатации | 99Г.04.00.00.00-01 РЭ | 1 |
| Локомотивная аппаратура системы автоматического управления торможением поездов САУТ. Блок связи БС-КПА. Паспорт | 99Г.03.00.00ПС | 1 |
| ГСИ. Блок связи комплекса проверочной аппаратуры БС-КПА. Методика поверки | 99Г.03.00.00 МП | 1 |
| Программа для работы с БС-КПА на дискете | «STAND.EXE» | 1 |
| Проверка параметров БС-КПА. Руководство оператора | 99Г.03.00.00 РО | 1 |
| Упаковка | - | 1 |
| Примечание: блок связи БС-КПА 99Г.03.00.00М дополнительно комплектуется кожухом 02Г.03.10.00 и комплектом крепежных деталей 02Г.03.20.00. |
Поверка
Поверка БС-КПА производится в соответствии с методикой поверки «ГСП. Блок связи комплекса проверочной аппаратуры БС-КПА. Методика поверки» 99Г.03.00.00 МП, утвержденная УНИИМ в октябре 2001 г.
Перечень основного оборудования, необходимого для поверки:
- вольтметр универсальный цифровой В7-53;
- осциллограф С1-127;
- частотомер 43-63/1;
- ПЭВМ типа ГВМ PC/AT, оснащенная специализированной программой «STAND.EXE».
Межповерочный интервал - 2 года.
Нормативные документы
1 ОСТ 32.146-2000 Аппаратура железнодорожной автоматики, телемеханики и связи.
2 99Г.03.00.00 ТУ Комплекс проверочной аппаратуры КПА-САУТ-ЦМ/485.
Блок связи БС-КПА. Технические условия.
Заключение
Тип блоков связи БС-КПА утвержден с техническими и метрологическими характеристиками, приведенными в настоящем описании типа и метрологически обеспечен при выпуске из производства и в эксплуатации.
