Назначение
Автотопливозаправщики BORUS (далее по тексту - АТЗ) являются транспортными мерами полной вместимости и предназначены для измерения объема нефтепродуктов, транспортировки, кратковременного хранения и заправки нефтепродуктами автомобилей, различных механизмов и машин.
Описание
Принцип действия АТЗ основан на измерении объема нефтепродукта при заполнении до указателя уровня налива, соответствующего определенному объему жидкости.
Конструкция цистерны, которая устанавливается на автомобильные шасси, может быть выполнена в поперечном сечении в форме «эллипс», «чемодан», «трапеция», «круг» и может состоять из одной или нескольких секций. Корпус цистерны изготовлен из листовой углеродистой стали и усилен внутри перегородками, которые выполняют также роль поперечных волнорезов. На боковинах цистерны располагаются дополнительные защитные листы, помогающие сохранить целостность конструкции при опрокидывании.
В верхней части цистерны приварена горловина, в нижней части фланцы для подсоединения коммуникации. Горловины закрываются крышкой, уплотняемой прокладкой. Крышка горловины оборудована заливным люком, дыхательным клапаном для сообщения внутренней полости с окружающей атмосферой. Заливной люк закрывается герметичной крышкой, герметичность обеспечивается за счет резиновой прокладки. В горловине с внутренней стороны закреплен мерный угольник (указатель уровня налива).
Цистерна устанавливается в ложе надрамика. Крепление цистерны к надрамнику происходит за счет стяжных лент. Надрамник в свою очередь, крепится к лонжеронам рамы шасси автомобиля стремянками. Для предохранения цистерны от смятия внутри емкости установлены дополнительные металлические накладки, которые располагаются строго напротив ложементов надрамника. Между цистерной и ложементами устанавливаются резиновые амортизаторы.
Наполнение АТЗ осуществляется через заливной люк горловины, либо через донный клапан при использовании внешнего или собственного насоса. Слив нефтепродукта производится самотеком, через насос или счетчик жидкости с измерением выдаваемого объема.
Узел выдачи АТЗ состоит из фильтра тонкой очистки, счетчика жидкости СЖ (регистрационный номер 59916-15) или счетчика жидкости с овальными шестернями TechnoTech серии Т (регистрационный номер 72808-18) или любого другого внесенного в Федеральный информационный фонд по обеспечению единства измерений (ФИФ), предохранительного клапана и раздаточного рукава с раздаточным краном (пистолетом).
АТЗ изготавливаются в следующих модификациях (исполнениях): 3/1, 4/1, 5/1, 6/1, 7/1, 8/1, 9/1, 10/1, 11/1, 12/1, 13/1, 14/1, 15/1, 16/1, 17/1, 18/1, 19/1, 20/1, 4/2, 6/2, 7/2, 8/2, 9/2, 10/2, 11/2, 12/2, 13/2, 14/2, 15/2, 16/2, 17/2, 18/2, 19/2, 20/2, 6/3, 9/3, 12/3, 15/3, 18/3, 8/4, 12/4, 14/4, 16/4, 18/4, 20/4 (объем в м3 / количество секций). Конкретная модель АТЗ определённого объема и количества секций на шасси автомобиля выполняется по заказу.
Табличка с заводским номером в числовом формате, состоящая из арабских цифр, прикреплена с помощью заклепывания и расположена на боковой поверхности цистерны с левой стороны по ходу движения, заводские номера выбиты ударным способом. Общий вид таблички с заводским номером АТЗ приведен на рисунке 3.
Общий вид АТЗ с местом нанесения заводского номера приведен на рисунке 1 и 2.
Рисунок 1 - Общий вид АТЗ с указанием нанесения заводского номера
Рисунок 2 - Общий вид АТЗ с указанием нанесения заводского номера
МОДЕЛЬ
ЗАВОДСКОЙ НОМ ЕР
ДАТА ВЫ ПУСКА
НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ
АВТОТОПЛИВОЗАПРАВЩИК 20/1 1251 ВМЕСТИМОСТЬ СЕКЦИЙ 00002018 1: 20000 ДМ3
10.2025
СНАРЯЖЕННАЯ МАССА КГ 15 800
МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА КГ 31 000
ВНЕШ НЕЕ РАСЧЕТНОЕ ДАВЛЕНИЕ МПА
0,021
МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМОЕ
РАБОЧЕЕ ДАВЛЕНИЕ МПА
0,015
ИСПЫТАТЕЛЬНОЕ
ДАВЛЕНИЕ КОРПУСА М ПА
0,02
